Zorunlu Trafik Sigortası

Trafik sigortasında herkes aynı primi ödemez. Hasarsızlık basamağı denen bir kademe sistemi var: hasarsız geçen her yıl sizi bir üst basamağa taşır ve priminizi indirir, bildirdiğiniz her hasar basamağı düşürüp primi artırır. Sistem sigortalıya değil, sigortalı-araç ilişkisine bakar ve kayıtlar Tramer'de tutulur.

Bunun pratikteki anlamı şu: basamağınız sizinle birlikte geziyor. Şirket değiştirdiğinizde kazandığınız indirimi kaybetmezsiniz, yeni şirket Tramer'den kaydınızı görür. 'Bu şirketten çıkarsam indirimim gider' korkusuyla pahalı poliçede kalmanın bir gerekçesi yok.

Tersi de doğru: kusurlu olduğunuz bir kazadan sonra basamak düşer ve bu düşüş bir yıl değil, yukarı tırmanana kadar sürer. Bu yüzden küçük maddi hasarlı kazalarda tarafların anlaşıp sigortaya bildirmemesi bazen daha mantıklı oluyor — ama bu kararı vermeden önce karşı tarafın da bildirmeyeceğinden emin olmak gerekiyor.

Zorunlu trafik sigortası sizin değil, zarar verdiğiniz kişinin poliçesidir. Kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın aracını, eşyasını, tedavi masraflarını ve gerekirse sakatlık/vefat tazminatını kanunun belirlediği limitlere kadar öder. Kendi aracınızdaki hasar bu poliçenin konusu değildir; onun için kasko gerekir.

Limitler kanunla belirlenir ve her yıl güncellenir. Ağır bir kazada — özellikle karşı taraf pahalı bir araçsa veya kalıcı sakatlık söz konusuysa — bu limitler yetmeyebiliyor. Aşan kısım doğrudan sizin borcunuz olur ve icra takibine kadar gidebilir. İMM poliçesi tam bu boşluk için var ve yıllık maliyeti trafik primine göre küçük kalıyor.