İçeriğe geç
YNS Sigorta — Yeni Nesil Sigortacılık
Sigorta branşı · Adana

Nakliyat ve Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası

Emtia nakliyat sigortası taşınan yükü; taşıyıcı sorumluluk sigortası ise nakliyecinin yüke karşı hukuki sorumluluğunu güvenceye alır. Ceyhan, Yumurtalık ve Mersin hattında çalışan firmalar için ikisi birbirinin yerine geçmez.

Neler kapsanır

  • Karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolu taşımalarında yük hasarı
  • Yükleme ve boşaltma sırasında oluşan zararlar
  • Kaza, devrilme, yangın, batma sonucu emtia kaybı
  • Taşıyıcının yüke karşı hukuki sorumluluğu (CMR dâhil)
  • Tek sefer veya yıllık abonman düzenleme seçeneği

Neler kapsanmaz

  • Yükün kendi yapısından kaynaklanan bozulma ve fire
  • Yetersiz veya uygunsuz ambalajdan doğan hasarlar
  • Gecikmeden kaynaklanan dolaylı zararlar
  • Beyan edilmeyen tehlikeli madde taşımaları
Dikkat edilmesi gereken

En sık karıştırılan konu şu: taşıyıcı sorumluluk poliçesi yükün kendisini değil, taşıyıcının kusurundan doğan sorumluluğu karşılar. Yük sahibiyseniz emtia nakliyat poliçesi de gerekir — ikisini birlikte kurgularız.

Emtia nakliyat mı, taşıyıcı sorumluluk mu

Bu ikisi sürekli karıştırılıyor ve yanlış poliçe alınmasının en yaygın sebebi. Emtia nakliyat sigortası yükün kendisini sigortalar; yük kimin malıysa poliçe onun içindir ve kusur aranmaksızın hasarı karşılar.

Taşıyıcı sorumluluk sigortası ise yükü değil, taşıyıcının hukuki sorumluluğunu güvenceye alır. Nakliyeci kusurluysa devreye girer; kusursuz bir olayda (mücbir sebep gibi) ödeme yapmayabilir. Yani yük sahibi için tam koruma sağlamaz.

Pratikte doğru kurgu şu: yük sahibiyseniz emtia nakliyat, nakliyeciyseniz taşıyıcı sorumluluk. İkisini birden yapan işletmeler de var — kendi malını kendi aracıyla taşıyanlar için emtia poliçesi yeterli oluyor.

Sefer bazlı mı, abonman mı

Yılda birkaç sevkiyat yapıyorsanız her sefer için ayrı poliçe (sefer bazlı) mantıklı. Düzenli sevkiyat yapan bir firma için ise abonman poliçe hem ucuz hem pratik: yıl boyunca yapılan tüm taşımalar tek çerçeve altında toplanır, her sevkiyat için ayrıca poliçe düzenlemek gerekmez.

Abonmanda dikkat edilecek nokta bildirim disiplini. Poliçe şartlarına göre sevkiyatların düzenli bildirilmesi gerekir; bildirilmeyen bir sevkiyatta hasar çıkarsa teminat tartışmalı hale gelir. Ceyhan ve Mersin hattında düzenli çalışan firmalarda bu akışı baştan kuruyoruz.

Sahadan

Nakliyat poliçelerinde en sık gördüğümüz hatalar

Bunları poliçe düzenlerken tek tek kontrol ediyoruz; hasar günü ortaya çıkması pahalıya mal oluyor.

Ambalajı yetersiz bırakmak

Uygunsuz ambalajdan doğan hasarlar hemen her poliçede istisna. Taşıma türüne uygun ambalaj, teminatın ön şartı sayılıyor.

Tehlikeli maddeyi beyan etmemek

Beyan edilmeyen tehlikeli madde taşımasında poliçe tamamen geçersiz kalabilir. Yükün niteliği mutlaka doğru bildirilmeli.

Yükleme ve boşaltmayı kapsam dışı sanmak

Hasarların önemli kısmı yolda değil, yükleme-boşaltma sırasında oluşuyor. Bu aşamanın poliçeye dahil olduğundan emin olun.

Gecikme zararını teminatta sanmak

Nakliyat poliçeleri fiziki hasarı karşılar; teslimatın gecikmesi sebebiyle doğan ticari zararlar kapsam dışıdır.

Nakliyat hakkında

Sık sorulanlar

Yıl boyunca yapacağınız tüm sevkiyatları kapsayan çerçeve poliçedir. Her sefer için ayrı poliçe yaptırmaktan hem ucuz hem pratiktir.

CMR, uluslararası karayolu taşımalarında taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen sözleşmedir; taşıyıcı sorumluluk poliçesi bu sorumluluğu teminat altına alır.

Bu durumda sorumluluk değil, emtia nakliyat poliçesi gerekir — zarar gören yük zaten sizin.

Kurumsal

Bu teminatı en çok hangi işlerde kuruyoruz

Nakliyat ve Taşıyıcı Sorumluluk Sigortası tek başına değil, işin bütününe göre kurulunca işe yarıyor. Sektör sayfalarında o işin risk sırası ve poliçede aranacak maddeler yazılı.

Teklif ücretsizdir

Bir mesaj yeter. Gerisini biz hallederiz.

Plakanızı veya adresinizi yazın; anlaşmalı şirketlerden teklifleri toplayıp farkı anlatalım. Poliçe yaptırma zorunluluğu yok.

WhatsApp'tan teklif al
Ara WhatsApp